Компанијата „Airbus“ во понеделникот, 9 ноември, потврди дека рекордот е официјално признат, откако податоците од летот беа независно потврдени во соработка со Меѓународната воздухопловна федерација (FAI) и платформата „Flightradar24“.

Авионот „Airbus А350-1000ULR“ влезе во Гинисовата книга на рекорди откако го постигна најдолгиот непрекинат лет според поминато растојание во категоријата комерцијални патнички авиони.

За време на патувањето од Мелбурн, Австралија, до Тулуз, Франција, авионот помина дури 23.155 километри без слетување, поминувајќи 24 часа и 24 минути во воздух.

Компанијата „Airbus“ потврди дека рекордот е официјално признат, откако податоците од летот беа независно потврдени во соработка со Меѓународната воздухопловна федерација (FAI) и платформата „Flightradar24“.

Историскиот лет беше извршен на 27 и 28 јули 2026 година, како дел од тестирањето на авион наменет за австралиската авиокомпанија „Qantas“, која развива проект за летови на долги релации наречен „Project Sunrise“.

Авионот полетал од аеродромот во Мелбурн на 27 јули во 17:27 часот. по локално време, додека следниот ден слетал на аеродромот во Тулуз во 9:51 часот наутро. Вкупно, тој патувал 12.503 наутички милји, или 23.155 километри.

За време на патувањето, авионот прелетал над областа на Сиднеј, Тихиот Океан, Северна Америка и Атлантскиот Океан, а потоа продолжил низ Велика Британија до Франција.

Поради специфичната патека и времетраењето на летот, екипажот можел да набљудува две изгрејсонца и две зајдисонца за време на патувањето.

Во авионот имало само 13 лица, вклучувајќи тројца тест пилоти на „Airbus“, двајца пилоти на „Qantas“, пет инженери задолжени за тестирање, двајца конструктори и претставник на Меѓународната воздухопловна федерација.

Рекордот што траел повеќе од 20 години е соборен

Претходниот рекорд му припаѓал на „Boing 777-200LR“, кој летал помеѓу Хонг Конг и Лондон во 2005 година, поминувајќи 11.664 наутички милји за 22 часа и 42 минути.

Новиот модел на „Airbus“ го надмина тој резултат за 839 наутички милји, или приближно 1.554 километри.

Покрај тоа, „A350-1000ULR“ помина еден час и 42 минути подолго во воздух од претходниот носител на рекорд.

Ова го сруши рекордот што беше на сила повеќе од две децении, а успехот претставува важен чекор во развојот на авиони наменети за екстремно долги патувања без запирање.

Директни летови помеѓу Австралија, Европа и Америка

Рекордниот лет е дел од подготовките на компанијата „Qantas“ за воведување директни летови помеѓу Сиднеј и Лондон, како и Сиднеј и Њујорк.

Целта на „Project Sunrise“ е да им овозможи на патниците да патуваат помеѓу источна Австралија и оддалечени светски дестинации без запирања и престанувања.

Моделот „A350-1000ULR“ е специјално адаптиран за вакви летови. Ознаката ULR е кратенка за ултра долг дострел, а една од неговите најважни карактеристики е дополнителниот централен резервоар за гориво, сместен во задниот дел на авионот.

Благодарение на овој тенк, дострелот на авионот е зголемен за дополнителни 1.000 наутички милји, што овозможува извршување летови долги речиси 10.000 наутички милји.

Според плановите на „Qantas“, првиот од вкупно 12 нарачани авиони треба да биде испорачан во април 2027 година.

Почетокот на директните комерцијални летови меѓу Сиднеј и Лондон се очекува подоцна истата година.

Доколку проектот се спроведе според планот, патниците за првпат ќе имаат можност да патуваат на овие екстремно долги растојанија без застанување, што би можело значително да го промени начинот на кој е организиран меѓуконтиненталниот воздушен сообраќај.